Con el fin de dar continuidad a la construcción del Centro Amable como eje fundamental de la infraestructura para la puesta en marcha del SETP, la reconstrucción de las Calles 35 identidad arquitectónica del nuevo espacio público que se ha construido mediante el proyecto.

 

 La tercera fase de reconstrucción de la Carrera Segunda entre calles 31 y 37, marcará una pauta en la movilidad de la ciudad, convirtiéndose en una vía compartida que proporcionará a todos los actores de la movilidad un espacio público incluyente. La obra consta de un total de 565 metros lineales de vías, 565 metros lineales de ciclorruta y 4.363 metros cuadrados de andenes y recuperación del espacio público, sala urbana, urbanismo táctico y arborización en tramos que hacen parte del componente Centro Amable perteneciente al Sistema Estratégico de Transporte Público. 

 

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